0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZJ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 0ZL - Démultiplication du pont 3,727:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 0ZQ - Démultiplication du pont 4,111:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 0ZR - Démultiplication du pont 4,375:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y0 - Sans blocage de différentiel [DIF - Blocage de différentiel] 1Y1 - Blocage de différentiel sur le pont arrière [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar
2D0501019AA
36/11
1
PR-1Y0+0ZJ+ BCQ
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZJ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y0 - Sans blocage de différentiel [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar p. vehicules avec blocage
differentiel enclenchable
2D0501019AA
36/11
1
PR-1Y1+0ZJ+ BCQ
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZJ - Démultiplication du pont [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y1 - Blocage de différentiel sur le pont arrière [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar
2D0501019E
41/11
1
PR-1Y0+0ZL+ ANJ,AVR
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZL - Démultiplication du pont 3,727:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y0 - Sans blocage de différentiel [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar
2D0501019BL
41/11
1
PR-1Y0+0ZL+ ANJ,AVR
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZL - Démultiplication du pont 3,727:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y0 - Sans blocage de différentiel [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar
2D0501019AF
41/11
1
PR-1Y0+0ZL+ AUH,BCQ
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZL - Démultiplication du pont 3,727:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y0 - Sans blocage de différentiel [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar p. vehicules avec blocage
differentiel enclenchable
2D0501019A
41/11
1
PR-1Y1+0ZL+ ANJ,AVR,AUH, BCQ
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZL - Démultiplication du pont 3,727:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y1 - Blocage de différentiel sur le pont arrière [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar
2D0501019T
37/9
1
PR-1Y0+0ZQ+ BBE,BBF,ANJ, AVR
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZQ - Démultiplication du pont 4,111:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y0 - Sans blocage de différentiel [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar
2D0501019S
37/9
1
PR-1Y0+0ZQ+ AUH
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZQ - Démultiplication du pont 4,111:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y0 - Sans blocage de différentiel [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar p. vehicules avec blocage
differentiel enclenchable
2D0501019R
37/9
1
PR-1Y1+0ZQ+ BBE,BBF,ANJ, AVR,AUH
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZQ - Démultiplication du pont 4,111:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y1 - Blocage de différentiel sur le pont arrière [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar
2D0501019D
35/8
1
PR-1Y0+0ZR+ BBE,BBF,ANJ, AVR
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZR - Démultiplication du pont 4,375:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y0 - Sans blocage de différentiel [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
train ar p. vehicules avec blocage
differentiel enclenchable
2D0501019
35/8
1
PR-1Y1+0ZR+ BBE,BBF,ANJ, AVR
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0ZR - Démultiplication du pont 4,375:1 [AUE - Rapport de pont/de boîte de vitesses] 1Y1 - Blocage de différentiel sur le pont arrière [DIF - Blocage de différentiel]
US$ 0.00
huile d'essieu entrainement essieu arriere capacite: pour pneumatiques simples au choix: tenir compte manuel reparation
G052145S2
1,0l 1,5l G 052 145 A1
X;;;1;X
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
huile d'essieu entrainement essieu arriere
G052145A1
0,5l
X
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]